সংক্ষিপ্ত উত্তর: একটি গ্রাইন্ডিং মিলের উচ্চ কম্পন বলতে সাধারণত কী বোঝায়
একটি গ্রাইন্ডিং মিলের উচ্চ কম্পন প্রায় সবসময় একটি অন্তর্নিহিত যান্ত্রিক, কর্মক্ষম বা কাঠামোগত সমস্যার একটি উপসর্গ। - একটি স্বতন্ত্র সমস্যা নয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, মূল কারণটি চারটি বিভাগের মধ্যে একটিতে পড়ে: ভারসাম্যহীনতা, বিভ্রান্তি, ভারবহন ব্যর্থতা, বা কাঠামোগত শিথিলতা। আপনি কোন বিভাগের সাথে কাজ করছেন তা শনাক্ত করা আপনি কীভাবে এটি ঠিক করবেন সে সম্পর্কে সবকিছু নির্ধারণ করে।
মিলগুলি উপরে কম্পন স্তরে কাজ করছে 10 মিমি/সেকেন্ড আরএমএস (ISO 10816 অনুযায়ী একটি সাধারণ শিল্প বেঞ্চমার্ক হিসাবে) মেশিন শ্রেণীর উপর নির্ভর করে একটি "সতর্কতা" বা "বিপদ" অঞ্চল হিসাবে বিবেচিত হয়। সেই সময়ে, ক্রমাগত অপারেশন ঝুঁকি ত্বরান্বিত ভারবহন পরিধান, ভিত্তি ক্ষতি, এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, বিপর্যয়মূলক কাঠামোগত ব্যর্থতা। তাড়াতাড়ি উচ্চ কম্পন ধরা এবং সমাধান করা শুধুমাত্র একটি রক্ষণাবেক্ষণের কাজ নয় - এটি একটি নিরাপত্তা এবং উৎপাদন অগ্রাধিকার।
একটি গ্রাইন্ডিং মিলের উচ্চ কম্পনের সাধারণ কারণ
কারণ বোঝার জন্য কম্পন স্বাক্ষরকে একটি শারীরিক প্রক্রিয়ার সাথে মেলাতে হবে। নীচে সবচেয়ে ঘন ঘন সম্মুখীন উত্স আছে:
রটার বা গ্রাইন্ডিং মিডিয়া ভারসাম্যহীনতা
ভারসাম্যহীনতা ঘূর্ণায়মান যন্ত্রপাতিগুলিতে কম্পনের একক সবচেয়ে সাধারণ কারণ। একটি গ্রাইন্ডিং মিলের উপর, এটি গ্রাইন্ডিং মিডিয়ার (বল, রড বা নুড়ি), জীর্ণ বা অনুপস্থিত লাইনার, বা রটার বা শেলে উপাদান তৈরির অসম বন্টন থেকে উদ্ভূত হতে পারে। ভারসাম্যহীনতা 1× চলমান গতির সমান একটি প্রভাবশালী কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি তৈরি করে (1X RPM) , যা একটি বর্ণালী বিশ্লেষকের সাথে সনাক্ত করা তুলনামূলকভাবে সহজ করে তোলে।
উদাহরণস্বরূপ, অসম বল লোডিং সহ 18 RPM এ চলমান একটি বল মিল তার কম্পন বর্ণালীতে একটি স্পষ্ট 0.3 Hz শিখর (18/60) দেখাতে পারে। এমনকি শেল ব্যাসার্ধে কয়েক কিলোগ্রাম ভরের পার্থক্য অপারেটিং গতিতে পরিমাপযোগ্য কম্পন বল তৈরি করতে পারে।
খাদ বা কাপলিং মিসালাইনমেন্ট
মিল ড্রাইভ মোটর, গিয়ারবক্স এবং মিল পিনিয়ন শ্যাফ্টের মধ্যে মিস্যালাইনমেন্ট উচ্চতর অক্ষীয় এবং রেডিয়াল কম্পনের একটি প্রধান কারণ। কৌণিক মিসলাইনমেন্ট সাধারণত শক্তিশালী কম্পন তৈরি করে 2× চলমান গতি (2X RPM) , যখন সমান্তরাল মিসলাইনমেন্ট 1X এবং 2X উভয় উপাদানকে উত্তেজিত করে। তাপীয় বৃদ্ধি, নরম পা বা ফাউন্ডেশন সেটেলমেন্টের কারণে মিসলাইনমেন্ট ধীরে ধীরে বিকশিত হতে পারে।
অনেক উদ্ভিদ রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রামে ব্যবহৃত একটি অঙ্গুষ্ঠের নিয়ম: সমস্ত ঘূর্ণায়মান সরঞ্জামের ব্যর্থতার 50% পর্যন্ত ভুল-বিন্যস্ততা দায়ী . বড় গ্রাইন্ডিং মিলগুলিতে, কাপলিং এ এমনকি 0.1 মিমি অফসেট উল্লেখযোগ্য ভারবহন লোড এবং উন্নত কম্পনে অনুবাদ করতে পারে।
ভারবহন ত্রুটি এবং পরিধান
জীর্ণ, পিট করা বা দূষিত বিয়ারিং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন তৈরি করে। প্রতিটি ভারবহন ত্রুটি - অভ্যন্তরীণ জাতি, বাইরের জাতি, ঘূর্ণায়মান উপাদান, বা খাঁচা - একটি বৈশিষ্ট্যগত ত্রুটি ফ্রিকোয়েন্সি (BPFI, BPFO, BSF, FTF) রয়েছে যা ভারবহন জ্যামিতি এবং শ্যাফ্ট গতি থেকে গণনা করা যেতে পারে। কম-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের কোনো উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হওয়ার আগে প্রাথমিক পর্যায়ের ভারবহন ত্রুটিগুলি প্রায়শই উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে (1 kHz-এর উপরে) উপস্থিত হয়।
ট্রুননিয়ন-সমর্থিত মিলগুলিতে, ট্রুনিয়ন বিয়ারিং-এ লুব্রিকেশন ব্রেকডাউন একটি বিশেষভাবে গুরুতর ব্যর্থতার মোড। এই ধীর-গতিতে, উচ্চ-লোড বিয়ারিং-এ তেল ফিল্মের পতন ধাতু থেকে ধাতুর যোগাযোগ এবং কম্পনের প্রশস্ততায় দ্রুত বৃদ্ধি ঘটাতে পারে।
গিয়ার মেশ সমস্যা
রিং গিয়ার এবং পিনিয়ন দ্বারা চালিত মিলগুলিতে, গিয়ার জালের সমস্যাগুলি একটি প্রধান কম্পনের উত্স। সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে জীর্ণ গিয়ার দাঁত, ভুল ব্যাকল্যাশ, উদ্ভট গিয়ার মাউন্ট করা এবং তৈলাক্তকরণ ব্যর্থতা। গিয়ার মেশ কম্পন গিয়ার মেশ ফ্রিকোয়েন্সিতে প্রদর্শিত হয় (GMF = দাঁতের সংখ্যা × শ্যাফ্ট RPM) এবং এর হারমোনিক্স। GMF এর চারপাশের সাইডব্যান্ডগুলি উদ্ভটতা বা অসম দাঁত লোডিং থেকে মড্যুলেশন নির্দেশ করে।
কাঠামোগত শিথিলতা বা ভিত্তি সমস্যা
ঢিলেঢালা অ্যাঙ্কর বোল্ট, ফাটল ফাউন্ডেশন গ্রাউট, বা ক্ষয়প্রাপ্ত একমাত্র প্লেট মিলটিকে গতিশীল লোডের অধীনে চলতে দেয়, কম্পনের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। শিথিলতা সাধারণত উৎপন্ন হয় সাব-হারমোনিক্স (0.5X) এবং চলমান গতির একাধিক হারমোনিক্স কম্পন বর্ণালী মধ্যে. ফাউন্ডেশন অনুরণন ঘটতে পারে যদি ভিত্তি কাঠামোর প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি মিলের উত্তেজনা কম্পাঙ্কের সাথে মিলে যায়।
প্রক্রিয়া-সম্পর্কিত কারণ
সব গ্রাইন্ডিং মিল কম্পন যান্ত্রিক ত্রুটি থেকে আসে না। প্রক্রিয়া শর্তাবলীও গুরুত্বপূর্ণ:
- ফিড উপাদান সহ মিলকে ওভারলোড করা বিয়ারিং এবং ড্রাইভের উপাদানগুলির উপর গতিশীল লোড বাড়ায়।
- কম বা ভুল আকারের গ্রাইন্ডিং মিডিয়া মিলের ভিতরে কুশনিং প্রভাবকে হ্রাস করে, শেল কম্পন বাড়ায়।
- ভুল মিলের গতি (গুরুত্বপূর্ণ গতির উপরে) ক্যাসকেডিংয়ের পরিবর্তে শেলের বিরুদ্ধে চার্জকে কেন্দ্রীভূত করে, অস্বাভাবিক কম্পন এবং প্রভাব লোডিং তৈরি করে।
- ভেজা গ্রাইন্ডিং মিলের স্লারি ঘনত্বের ভিন্নতা অসম লোডিং ডাল তৈরি করতে পারে।
কিভাবে উৎস নির্ণয়: পদ্ধতিগত চেক
কার্যকরী নির্ণয় একটি কাঠামোগত ক্রম অনুসরণ করে। সঠিক বিশ্লেষণ ছাড়াই সরাসরি সংশোধনমূলক কাজে ঝাঁপিয়ে পড়া সময় নষ্ট করে এবং প্রকৃত কারণ হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে।
ধাপ 1: ভাইব্রেশন ডেটা সংগ্রহ করুন
মূল পরিমাপের পয়েন্টগুলিতে সামগ্রিক কম্পন বেগ (মিমি/সে RMS) এবং ত্বরণ (জি) পরিমাপ করতে একটি ক্যালিব্রেটেড কম্পন বিশ্লেষক ব্যবহার করুন: প্রতিটি বিয়ারিং, গিয়ারবক্স হাউজিং এবং ফাউন্ডেশনের ড্রাইভ এন্ড এবং নন-ড্রাইভ প্রান্ত। সময় তরঙ্গরূপ এবং ফ্রিকোয়েন্সি বর্ণালী উভয় রেকর্ড করুন। সর্বদা তিনটি দিকে পরিমাপ করুন: রেডিয়াল, অক্ষীয় এবং স্পর্শক।
ধাপ 2: প্রভাবশালী ফ্রিকোয়েন্সি সনাক্ত করুন
মিলের জন্য পরিচিত ফল্ট ফ্রিকোয়েন্সিগুলির বিরুদ্ধে পরিমাপকৃত ফ্রিকোয়েন্সিগুলি ম্যাপ করুন:
| প্রভাবশালী ফ্রিকোয়েন্সি | সম্ভবত কারণ | দিকনির্দেশ সাধারণত উঁচু |
|---|---|---|
| 1× RPM | ভারসাম্যহীনতা, বাঁকানো খাদ, উদ্ভটতা | রেডিয়াল |
| 2× RPM | মিসালাইনমেন্ট, শিথিলতা | অক্ষীয় / রেডিয়াল |
| 0.5× RPM বা সাব-হারমোনিক্স | কাঠামোগত শিথিলতা, ঘষা | রেডিয়াল |
| গিয়ার মেশ ফ্রিকোয়েন্সি (GMF) | গিয়ার পরিধান, প্রতিক্রিয়া সমস্যা | রেডিয়াল / Tangential |
| BPFO / BPFI (উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি) | বাহ্যিক/অভ্যন্তরীণ জাতি ত্রুটি বহন করে | রেডিয়াল |
| ব্রডব্যান্ড শব্দ মেঝে বৃদ্ধি | তৈলাক্তকরণ ব্যর্থতা, cavitation | সমস্ত দিকনির্দেশ |
ধাপ 3: শারীরিক পরীক্ষা করুন
পরিকল্পিত শাটডাউনের আগে এবং সময়, নিম্নলিখিত শারীরিক পরিদর্শনগুলি সম্পাদন করুন:
- অ্যাঙ্কর বোল্ট এবং ভিত্তি: গ্রাউট, আলগা বা ক্ষয়প্রাপ্ত বল্টুতে ফাটল এবং বেস প্লেট এবং ফাউন্ডেশনের মধ্যে ফাঁক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- কাপলিং প্রান্তিককরণ: কৌণিক এবং সমান্তরাল অফসেট পরিমাপ করতে একটি ডায়াল নির্দেশক বা লেজার প্রান্তিককরণ টুল ব্যবহার করুন। বেশিরভাগ মিল কাপলিং-এর জন্য 0.05 মিমি টিআইআর-এর মধ্যে সারিবদ্ধকরণ প্রয়োজন।
- ভারবহন অবস্থা: তৈলাক্তকরণের পরিমাণ এবং গুণমান, তাপমাত্রা (ইনফ্রারেড থার্মোগ্রাফি সাহায্য করে) পরীক্ষা করুন এবং ধীর ঘূর্ণনের সময় অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন।
- গিয়ার যোগাযোগ প্যাটার্ন: গিয়ার দাঁতের যোগাযোগ পরীক্ষা করতে মার্কিং যৌগ প্রয়োগ করুন। সঠিক যোগাযোগের জন্য দাঁতের মুখের প্রস্থের কমপক্ষে 70% এবং দাঁতের উচ্চতার 50% আবরণ করা উচিত।
- লাইনার শর্ত: অভ্যন্তরীণ ভারসাম্যহীনতা এবং অস্বাভাবিক প্রভাব লোডিংয়ের কারণ ভাঙা, অনুপস্থিত বা ভারী জীর্ণ লাইনারগুলির জন্য পরিদর্শন করুন।
- নাকাল মিডিয়া স্তর এবং অবস্থা: যাচাই করুন বল চার্জ শতাংশ ডিজাইন স্পেসিফিকেশনের মধ্যে রয়েছে (সাধারণত বল মিলের জন্য মিল ভলিউমের 28-35%)।
ধাপ 4: প্রসেস প্যারামিটার চেক করুন
অপারেশনাল ডেটা লগগুলি পর্যালোচনা করুন: ফিড রেট, মিল পাওয়ার ড্র, স্রাবের ঘনত্ব এবং মিল সাউন্ড লেভেল (যদি নিরীক্ষণ করা হয়)। মিল পাওয়ার ড্রয়ের আকস্মিক বৃদ্ধি এবং কম্পনের সাথে মিলিত হওয়া প্রায়শই ওভারলোডিংয়ের দিকে নির্দেশ করে। উচ্চ কম্পনের সাথে পাওয়ার ড্রয়ের একটি ড্রপ লাইনার বা মিডিয়া ক্ষতি নির্দেশ করতে পারে।
একটি গ্রাইন্ডিং মিলের উচ্চ কম্পনের জন্য ব্যবহারিক সমাধান
একবার মূল কারণ নিশ্চিত হয়ে গেলে, যথাযথ সংশোধনমূলক পদক্ষেপ স্পষ্ট হয়ে যায়। নিম্নলিখিত সংশোধনগুলি সবচেয়ে সাধারণ পরিস্থিতিগুলিকে সম্বোধন করে:
ভারসাম্যহীনতা সংশোধন করা
মিডিয়া বা লাইনার-সম্পর্কিত ভারসাম্যহীনতার জন্য, সমাধানটি কার্যকর: গ্রাইন্ডিং মিডিয়া পুনরায় বিতরণ বা প্রতিস্থাপন করুন, অনুপস্থিত বা ভাঙা লাইনার প্রতিস্থাপন করুন এবং শেল অভ্যন্তর থেকে উপাদান তৈরি করুন। ইন-সিটু ব্যালেন্সিং সরঞ্জাম দ্বারা নিশ্চিত শ্যাফ্ট বা রটার ভারসাম্যহীনতার জন্য, গণনাকৃত কৌণিক অবস্থান এবং মাত্রায় সংশোধন ওজন যোগ করুন প্রযোজ্য ব্যালেন্স গ্রেডের জন্য ISO 1940 সহনশীলতার মধ্যে অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা আনতে (সাধারণত নির্ভুল ড্রাইভ উপাদানগুলির জন্য G6.3 বা G2.5)।
ড্রাইভ ট্রেন পুনরায় সাজানো
মোটর-গিয়ারবক্স এবং গিয়ারবক্স-পিনিয়ন ইন্টারফেসে শ্যাফ্ট সারিবদ্ধকরণ সংশোধন করতে নির্ভুল লেজার প্রান্তিককরণ সরঞ্জাম ব্যবহার করুন। প্রান্তিককরণ অপারেটিং তাপমাত্রায় সঞ্চালিত করা উচিত অথবা তাপীয় বৃদ্ধির অফসেটগুলি পরিমাপিত বা গণনাকৃত তাপীয় সম্প্রসারণ মানের উপর ভিত্তি করে প্রয়োগ করা হয়। পুনরায় সাজানোর পরে, সমস্ত কাপলিং বোল্টকে স্পেসিফিকেশনে পুনরায় টর্ক করুন এবং পুনরায় চালু করার আগে সারিবদ্ধকরণ পুনরায় পরীক্ষা করুন।
এছাড়াও নরম পায়ের জন্য পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন — এমন একটি অবস্থা যেখানে মেশিনের একটি পা বেসপ্লেটে সমতল থাকে না। এমনকি 0.05 মিমি নরম পা মেশিনের ফ্রেমটিকে বোল্ট-ডাউন টর্কের অধীনে বিকৃত করতে পারে, যা বিভ্রান্তিকরতা এবং কম্পন প্ররোচিত করে।
বিয়ারিং প্রতিস্থাপন বা পুনর্নির্মাণ
যখন কম্পন বর্ণালীতে ভারবহন ত্রুটি ফ্রিকোয়েন্সি নিশ্চিত করা হয়, তখন পরবর্তী উপলব্ধ রক্ষণাবেক্ষণ উইন্ডোতে বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করুন — সাইডব্যান্ডের সাথে ত্রুটি ফ্রিকোয়েন্সি প্রদর্শিত হলে পিছিয়ে দেবেন না , কারণ এটি প্রগতিশীল ক্ষতি নির্দেশ করে। নতুন বিয়ারিং ইনস্টল করার আগে, ক্ষতির জন্য হাউজিং বোর এবং শ্যাফ্ট জার্নাল পরিদর্শন করুন, বিয়ারিং প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সঠিক ফিট যাচাই করুন এবং পরিষ্কার, সঠিকভাবে নির্দিষ্ট লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
ধীর গতির ট্রুনিয়ন বিয়ারিংয়ের জন্য, তেল ফিল্মের বেধ এবং লুব্রিকেন্টের সান্দ্রতা গ্রেড যাচাই করুন। একটি সান্দ্রতা যা অপারেটিং তাপমাত্রা এবং লোডের জন্য খুব কম তার ফলে সীমানা তৈলাক্তকরণ এবং দ্রুত ভারবহন পৃষ্ঠ পরিধান হবে।
গিয়ার মেশ সমস্যার সমাধান করা
গিয়ার মেশ কম্পনের জন্য, সংশোধনমূলক ক্রিয়াগুলি তীব্রতার উপর নির্ভর করে:
- প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট পরিসরে প্রতিক্রিয়া যাচাই করুন এবং সামঞ্জস্য করুন (বড় রিং গিয়ার এবং পিনিয়ন সেটের জন্য সাধারণত পিচ বৃত্তের ব্যাসের 0.1-0.3%)।
- রানআউট এবং অক্ষীয় ফ্লোট পরিমাপ করতে ডায়াল সূচক ব্যবহার করে রিং গিয়ারের সাপেক্ষে পিনিয়ন শ্যাফ্ট প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন এবং সঠিক করুন।
- পরিধান বা পিটিং জন্য গিয়ার দাঁত প্রোফাইল পরিদর্শন. যদি দাঁত প্রোফাইলের 30% এর বেশি পরিধান করা হয়, গিয়ার প্রতিস্থাপনের সময়সূচী করা উচিত।
- নিশ্চিত করুন যে গিয়ার লুব্রিকেশন সিস্টেম সঠিক লুব্রিকেন্ট গ্রেড এবং প্রবাহের হার সরবরাহ করছে। অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ ত্বরিত গিয়ার পরিধানের একটি প্রাথমিক কারণ।
ফাউন্ডেশন এবং কাঠামোগত শিথিলতা ফিক্সিং
ইপোক্সি গ্রাউট ব্যবহার করে ফাউন্ডেশনের ক্ষয়প্রাপ্ত জায়গাগুলিকে পুনরায় গ্রাউট করুন, যা স্ট্যান্ডার্ড সিমেন্টিটিয়াস গ্রাউটের চেয়ে ভাল কম্পন স্যাঁতসেঁতে এবং রাসায়নিক প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়। ক্ষয়প্রাপ্ত বা প্রসারিত অ্যাঙ্কর বোল্টগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে সমস্ত বোল্টকে স্পেসিফিকেশনে টর্ক করুন। গ্রাউটিং করার পরে, মিল পুনরায় চালু করার আগে সম্পূর্ণ 72-ঘন্টা নিরাময়ের অনুমতি দিন লোড অধীনে নতুন grout ক্র্যাকিং এড়াতে.
প্রক্রিয়া শর্তাবলী সামঞ্জস্য
যদি উচ্চ কম্পন প্রক্রিয়া-চালিত হয়, অপারেটিং পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করুন:
- মিল ওভারলোড হলে ফিড রেট কমিয়ে দিন (একটি গাইড হিসাবে পাওয়ার ড্র ব্যবহার করুন — ডিজাইন পাওয়ারের 85-95% লক্ষ্য)।
- গ্রাইন্ডিং মিডিয়াকে সঠিক চার্জ লেভেলে টপ আপ করুন এবং ফিড উপাদান প্রক্রিয়াকরণের জন্য বল বা রডের সঠিক আকারের বিতরণ ব্যবহার করুন।
- মিলের গতি ডিজাইন পরিসরের মধ্যে যাচাই করুন — সাধারণত সমালোচনামূলক গতির 70-78% বেশিরভাগ বল মিল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।
- ভেজা মিলগুলির জন্য, সুসংগত চার্জ আচরণ নিশ্চিত করতে নির্দিষ্ট অপারেটিং পরিসরের মধ্যে লক্ষ্য স্লারি ঘনত্ব বজায় রাখুন।
কম্পন তীব্রতা মান: এটা কতটা খারাপ?
পরিমাপ করা মানগুলি প্রসঙ্গে রাখতে, ISO 10816-3 মান যন্ত্রের কম্পনের তীব্রতার জন্য সাধারণ নির্দেশিকা প্রদান করে। যদিও গ্রাইন্ডিং মিলগুলির নির্দিষ্ট OEM থ্রেশহোল্ড থাকতে পারে, নিম্নলিখিতগুলি বড়, ধীর গতির ঘূর্ণায়মান মেশিনগুলির জন্য একটি ব্যবহারিক রেফারেন্স দেয়:
| কম্পনের বেগ (মিমি/সেকেন্ড আরএমএস) | জোন | প্রস্তাবিত কর্ম |
|---|---|---|
| 0 - 2.3 | উঃ- ভালো | স্বাভাবিক অপারেশন, কোন কর্মের প্রয়োজন নেই |
| 2.3 - 4.5 | B - গ্রহণযোগ্য | আরো ঘন ঘন নিরীক্ষণ |
| 4.5 - 11.2 | সি - সতর্কতা | তদন্ত এবং সময়সূচী রক্ষণাবেক্ষণ |
| > 11.2 | ডি - বিপদ | মিল বন্ধ করুন, অবিলম্বে তদন্ত করুন |
সঠিক অ্যালার্ম এবং ট্রিপ সেটপয়েন্টের জন্য সর্বদা নির্দিষ্ট মিল OEM ডকুমেন্টেশন দেখুন, কারণ এগুলি সাধারণ শিল্প নির্দেশিকাগুলির চেয়ে বেশি রক্ষণশীল হতে পারে।
উচ্চ কম্পন প্রতিরোধ: দীর্ঘমেয়াদী সেরা অভ্যাস
প্রতিক্রিয়াশীল রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়বহুল। যে মিলগুলি বারবার উচ্চ কম্পনের ঘটনা অনুভব করে তারা সাধারণত প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রামের ফাঁক দিয়ে ভোগে। নিম্নলিখিত অনুশীলনগুলি দীর্ঘমেয়াদে কম্পনের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে:
- একটি রুটিন ভাইব্রেশন মনিটরিং প্রোগ্রাম বাস্তবায়ন করুন — পরিমাপ এবং সংজ্ঞায়িত বিরতিতে প্রবণতা কম্পন (রুটিন চেকের জন্য মাসিক, মিলের একটি পরিচিত সমস্যা থাকলে সাপ্তাহিক)। সময়ের সাথে প্রবণতা যেকোন একক পরিমাপের চেয়ে আরও তথ্যপূর্ণ।
- প্রতিটি বড় শাটডাউন বা ভারবহন প্রতিস্থাপনের পরে শ্যাফ্ট সারিবদ্ধকরণ পরীক্ষা করুন এবং পুনরায় যাচাই করুন, যেহেতু তাপীয় স্থানান্তর এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যাঘাতগুলি সাধারণত মিসলাইনমেন্টের পরিচয় দেয়।
- লাইনার ব্যর্থ হওয়ার জন্য অপেক্ষা না করে পরিধানের হার ডেটার উপর ভিত্তি করে একটি বিস্তারিত লাইনার প্রতিস্থাপনের সময়সূচী বজায় রাখুন, কারণ ভাঙা লাইনারগুলি হঠাৎ ভারসাম্যহীনতার ঘটনা ঘটায়।
- কম্পনের মাত্রা বাড়ার আগেই পরিধানের ধ্বংসাবশেষ এবং লুব্রিকেন্টের অবক্ষয় শনাক্ত করতে গিয়ারবক্স এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমে তেল বিশ্লেষণ ব্যবহার করুন।
- পরিদর্শন করুন এবং টর্ক ফাউন্ডেশন অ্যাঙ্কর বোল্টগুলি একটি নির্দিষ্ট ব্যবধানে - উচ্চ-কম্পন পরিবেশে চালিত মিলগুলির জন্য সর্বনিম্নভাবে।
- অপারেটরদের অস্বাভাবিক শব্দ, অস্বাভাবিক কম্পন বা মিলের আচরণে পরিবর্তন চিনতে এবং রিপোর্ট করতে প্রশিক্ষণ দিন। ইন্সট্রুমেন্টেশনের আগে অপারেটররা প্রায়ই সমস্যা সনাক্ত করে।

